环球播报:丰田SupraMiata看起来像我们从未有过的MX-5 Coupe

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当前一代MX-5 Miata于2014年问世，这可能意味着马自达已经在考虑更换第五代车型(NE)。因此，我们希望提出轿跑车体的主题，这将与斯巴鲁BRZ和丰田86竞争。

Miata于1989年推出，是一个研究价格合理、性能可靠的跑车能否工作的小实验。这个公式取得了巨大的成功。但是很多人还是说要加轿跑车的车身。

时代变了一点。在镇上开敞篷车可能会让你觉得有点清醒。此外，现代司机可能期望一定程度的舒适，这几乎是不可能从织物顶部获得的。现在，我们不是说马自达应该完全摆脱它，而是只提供轿跑车版本，而不是可伸缩硬顶。MX-5射频

的形状真的很酷，而且它真的把元素拒之门外。但有了传统的车顶，汽车可能会更轻、更运动，这是Miata难题的两个关键部分。如果马自达需要增加电气化以符合欧洲法规，这一点尤其重要，这将进一步增加双座车的重量。

显然，轿跑车将不符合Miata 30年的传统。但我们怀疑社区会感到沮丧。如果是这样，可能会吸引一些Scion/丰田客户进入马自达经销商。我们认为MX-5目前的2升发动机和6速变速箱更好，尽管一旦将更大的2.4升扁平六缸发动机添加到Toyobaru，平衡可能会改变。

超级渲染器帮助我们想象了这样一辆车，在马自达跑车和丰田Supra的表面之间创造了这种奇怪的混合。它被称为“超塔”，它有一个双气泡屋顶，对于可能很难进入的较高的司机来说非常方便。它也很性感，例如，两个精心制作的汉堡面包或twi的顶部。雨水的源头。

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